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杭州网约车新政解读:新政背后的运营环境与监管变化分析

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杭州网约车新政解读:新政背后的运营环境与监管变化分析
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杭州对网约车的政策相对“包容”,规定数量和运价实行市场调节,车辆需具有本市号牌,司机需有杭州市户籍或在本市取得《浙江省居住证》6个月以上。在私人小客车合乘费用方面,按照只计程不计时原则。

车辆需具有本市号牌,行驶证使用性质登记为“预约出租客运”的7座及以下乘用车,燃油车车辆轴距达到2700毫米以上或者车辆购置的计税价格在12万元以上,新能源车车辆轴距达到2600毫米以上或综合续航里程达到250千米以上,车辆使用年限不超过5年,行驶里程不超过60万公里,技术性能符合环保和运营安全相关标准要求,安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置,不喷涂巡游出租汽车标志标识、不安装顶灯装置。网约车行驶里程达到60万公里时强制报废。

司机需具有杭州市户籍或者在本市取得《浙江省居住证》6个月以上,取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历,无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续三个记分周期内没有记满12分记录,无暴力犯罪记录,自申请考试之日前三年内没有被吊销出租汽车驾驶员从业资格证的记录。

网约车运价实行市场调节价,需要明码标价,并向乘客提供相应出租汽车发票。私人小客车合乘出行不得以营利为目的,需要遵守相关规定。

征求意见稿将于10月10日正式公布,征求意见7天,自1日起试行一年。如果遇到纠纷或不良事件,可以咨询律师。

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