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滴滴顺风车试运营启动,司乘实名认证成新标配,安全出行再升级

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滴滴顺风车试运营启动,司乘实名认证成新标配,安全出行再升级
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距离滴滴顺风车全国下架已经过去一年有余,最近滴滴宣布在全国部分城市重新上线顺风车业务。与之前的版本相比,这次上线的顺风车做出了一些重要的调整。关于滴滴顺风车试运营期间,司机和乘客是否需要认证的问题,以及坐网约车出现事故该如何赔偿的问题,下面由法律专家为读者进行解答。

关于滴滴顺风车试运营期间司乘使用是否需要认证的问题

自11月20日起,滴滴顺风车在哈尔滨、太原、常州等三个城市率先试运营,并将在更多城市陆续上线。与之前的顺风车相比,最大的变化在于使用流程的复杂性增加。现在,无论是司机还是乘客都需要进行认证。在上车前,车主还会对比乘客本人和系统上的照片,以确保双方身份的真实性和安全性。特别是在试运营期间,女性乘客在晚上8点至次日凌晨5点将无法搭乘顺风车,这也是为了保障女性乘客的安全。

关于坐网约车出现事故的赔偿责任问题

实践中,根据网约车的情况,可以按照以下方法来确定赔偿义务人:

1. 如果网约车司机未经许可擅自运营并拉客,那么在载客过程中发生交通事故导致乘客损失或者其他肇事司机引起的损失,肇事司机肯定要承担赔偿的责任。受伤的乘客可以直接向网约车司机索赔。根据购买的车险情况,乘客还可以在交强险赔付范围内向保险公司索赔。如果是商业保险的理赔要求,可能会得不到支持。即使保险公司拒绝理赔,乘客仍然可以积极向肇事司机索赔。

2. 如果肇事司机与某约车平台签约,那么按照相关规定,网络预约出租汽车经营者要承担承运人责任,保障乘客的乘车安全和合法权益。坐网约车出现事故后,如果确认对方属于某约车平台的司机,可以直接向该平台要求赔偿。

以上是对相关问题的解答。如果需要法律咨询或帮助,欢迎到专业法律网站(例如法律咨询服务网站)进行咨询。重新回归的顺风车业务已经进行了重要的调整,以确保司乘双方的安全和权益。无论是司机还是乘客都需要进行认证,以确保行程的安全可靠。

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