交强险应对车辆停运损失进行限额内赔偿探究

问题描述

精选答案

2013年10月13日上午10时左右，邓某驾驶着悬挂鲁A号牌的小型轿车在某路段倒车时，不慎与南向北行驶至此正停靠下客的李某驾驶的鲁B号牌出租车发生碰撞。鲁B出租车系营运车辆，事故导致其车辆受损。经部门认定，邓某负此次事故的全部责任。该出租车在C保险公司投保了交强险。

【争议焦点：交强险是否应赔偿车辆停运损失】

事故发生后，李某的车辆经某公估机构鉴定，车辆损失为400元。而其每日的毛收入中，除去驾驶员工资、车辆折旧、保险及其他费用后，纯收入为231元/天。11月7日，李某以邓某和C保险公司为被告向法院提起诉讼。在庭审过程中，原被告双方就交强险责任限额内是否应赔偿因车辆停运造成的损失展开了激烈的辩论。

【分歧解析】

对于上述争议，法庭内存在两种不同的意见：

第一种意见认为，根据《机动车交通事故责任强制保险条款》第十条的规定，被保险机动车发生交通事故导致的受害人停业、停驶等间接损失，交强险不负责赔偿和垫付。车辆停运损失属于间接损失，不应由交强险赔偿。

第二种意见则认为，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条的规定，因道路交通事故造成的经营性车辆的合理停运损失，应当属于交强险的赔偿范围。交强险的基本保障功能在于填补受害人的损失，因此应当赔偿车辆停运损失。

【法律评析】

根据《中华人民共和国道路交通法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。而《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》进一步明确了车辆停运损失属于财产损失的一种。第一种意见中交强险排除停运损失的赔偿是片面的。交强险更强调对受害人损失的填补，若违背此原则，则与交强险的立法目的相悖。

笔者认为，车辆停运损失作为交通事故财产损失的一部分，交强险应当在责任限额内进行赔偿。

【律师提醒】

自2021年1月1日起，《民法典》正式实施，废止了包括《交通法》在内的多部法律。有关交通事故的相关事宜，尤其是涉及交强险赔偿的部分，建议公众及时查阅《民法典》的相关规定或咨询专业律师。如需帮助，可随时联系123律师网(12364.com)，我们的交通事故律师将竭诚为您服务。