交强险责任限额内的车主责任概览

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精选答案

【案件概述】

某日，顾某兵驾驶一辆北京现代轿车（车牌号浙JOD076）从丰城市科技园前往梅林镇。当车辆行驶至富硒路油茶车技园路口并尝试左转弯时，与直行的一辆二轮摩托车（车牌号赣C04Z82，驾驶员甘某华）发生了碰撞。这起交通事故造成了甘某华受伤以及两车不同程度的损坏。经过部门的调查，认定顾某兵对此次事故负全责。

事故发生后，甘某华先后在中国人民解放军武装警察部队江西省总队医院接受了73天的治疗，共花费医疗费119，091.32元。由于双方无法就赔偿问题达成一致，甘某华向法院提出了赔偿请求，要求顾某伟和顾某兵共同赔偿其医疗费、误工费、残疾赔偿金以及被抚养人生活费等，总计266，615.97元。值得注意的是，这辆车并未投保交强险，登记在顾某伟名下，但实际上由顾某兵管理。

【争议焦点】

这起案件的争议焦点在于：登记车主顾某伟是否需要为受害人甘某华承担赔偿责任？对此存在不同的观点。

一种观点认为，顾某伟对这辆车没有实际的控制权，也没有从车辆的运营中获取利益，因此不应该承担赔偿责任。

另一种观点则认为，顾某伟作为车辆的所有人，有法律义务为车辆投保交强险。由于他没有做到这一点，导致在事故发生后无法由保险公司承担赔偿责任，因此顾某伟应该在未投保的交强险责任限额范围内承担相应的赔偿责任。

【分析】

我个人赞同第二种观点。理由是：根据我国《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当投保机动车交通事故责任强制保险。顾某伟虽然是这辆车在法律上的所有人，但没有投保交强险，存在明显的过错。即使他不能实际控制车辆的运行，也没有从运行中获利，但他的身份仍然是车辆的所有人，因此他需要为未投保交强险造成的后果承担责任。

同样，顾某兵作为车辆的实际管理人，享有对车辆的实际控制权，也有义务为车辆投保交强险。他未能做到这一点，也应该对受害者甘某华承担赔偿责任。综上，顾某伟和顾某兵在车辆未投保交强险的问题上存在共同过错，他们应在交强险责任限额范围内共同赔偿甘某华的损失。对于甘某华的其余损失，顾某伟无需承担责任。