交通肇事共犯之法律问题探究

问题更新日期：

问题描述

精选答案

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条第二款明确了交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人等指使肇事人逃逸的情况处理。《解释》的这项规定在我国刑法界引起了广泛关注。

关于交通肇事罪的共犯问题，《中华人民共和国刑法》对共同犯罪进行了详细规定。共同犯罪是指两个或两个以上具有刑事责任能力的人或单位，实施了指向同一犯罪事实的协同行为，彼此配合，与犯罪结果存在因果关系，并具有共同的犯罪意图。

共同犯罪必须具备的三个要素包括：二人以上达到刑事责任年龄、具有刑事责任能力的人或单位；共同的犯罪行为，即各共同犯罪人必须实施了协同犯罪行为，行为之间互相联系、配合；以及共同的犯罪故意，即各共同犯罪人认识到他们的行为将产生危害结果，并希望或放任这种结果发生。

《中华人民共和国刑法》第二十五条第二款也规定了二人以上共同过失犯罪的情况，将其排除在共同犯罪之外。因为共同犯罪的特点是各行为人在共同的犯罪意图下形成一个有机的整体，具有更大的社会危害性。在共同过失犯罪中，不存在主犯、从犯、教唆犯的区分，只存在过失责任大小的差别。

对于交通肇事罪的犯罪构成主观方面，犯罪构成是根据我国现行刑法的规定，决定某一具体行为的社会危害性及其程度，并包含该行为构成犯罪所需的一切客观和主观要件的统一。

根据刑法理论界的通说，交通肇事罪的主观方面只能是过失，包括疏忽大意和过于自信。肇事人对自己违反交通运输管理法规的行为可能导致严重后果应当预见，但由于疏忽大意未预见，或者已经预见但轻信能够避免。这里的过失是指肇事人对造成的严重后果的心理态度。

在交通肇事后，车辆主管人员、机动车辆所有人等指使肇事者逃逸，导致被害人因得不到救助而死亡的情况看似符合共同犯罪的条件。从主体上看，涉及人员具有刑事责任能力；从客观要件上看，他们共同实施了逃逸行为。对于逃逸行为的共同故意仅是对该行为本身的故意，并不能直接认定为交通肇事罪的共同犯罪。因为交通肇事罪中的逃逸行为仅是一个量刑情节，而非定罪情节。行为人对逃逸行为的共同故意是在重大交通事故发生后为了逃避法律追究的故意。仅根据行为人对逃逸行为的共同故意来认定他们是交通肇事罪的共犯是不妥当的。

《解释》的规定在实际应用中需要仔细甄别和判断，确保法律的公正和准确实施。