交通肇事逃逸致人死亡的界定标准解析

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交通安全事故的影响不容小觑，它不仅影响着社会的治安稳定，更直接威胁着行人的生命安全。在实际生活中，我们时常会听到或看到一些交通肇事后的逃逸行为，这种行为有时会导致被撞的人因错过及时的救治而离世。那么，交通肇事逃逸致人死亡该如何界定呢？接下来让我们详细了解一下吧。

一、如何界定交通肇事逃逸致人死亡

交通肇事逃逸致人死亡的界定规则如下：

1. 必须满足交通肇事后逃逸的构成要素。

逃逸致人死亡是交通行为在情节上的加重。认定“因逃逸致人死亡”首先需要交通肇事后逃逸行为的成立。这包括三个方面的要素：（1）必须以交通肇事行为的发生为前提；（2）行为人必须在事故发生后积极进行逃逸行为；（3）行为人逃逸具有一定的主观动机。

2. 必须符合“因逃逸致人死亡”的明确解释。

这里指的是，行为人在交通肇事后为了逃避法律的追究而选择逃跑，导致被害人因无法得到及时的救助而死亡的情况。这个规定是明确的，不能与其他情况混淆。例如，有些案例中行为人在交通肇事后将被害人带走或遗弃，导致被害人死亡，这显然不是“因逃逸致人死亡”，而应被认定为故意。

3. 交通肇事者的逃逸行为与被害人死亡之间必须存在刑法上的因果关系。

受害人的死亡必须是由肇事者的逃逸行为所导致。如果行为人在交通肇事后逃逸，但被害人的死亡是由于其他原因介入造成的，如被害人在送往医院的途中再次发生交通事故导致死亡等，那么这种情况不应被认定为“因逃逸致人死亡”。必须是行为人的逃逸行为在前，而伤者因行为人逃逸导致的死亡结果在后，这两者之间需要存在这个时间顺序关系。

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》中第五条明确，“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因无法得到救助而死亡的情况。

当交通肇事后，单位的主管人员、机动车辆所有人、承包人或乘车人指使肇事人逃逸，导致被害人因无法得到救助而死亡的，应以交通肇事罪的共犯论处。

二、交通肇事逃逸致人死亡的构成条件

1. 行为人原先的肇事行为已符合基本罪的构成要件；

2. 交通肇事逃逸行为与被害人死亡之间必须存在因果关系，需要仔细考察死亡结果是否真的由交通肇事逃逸引起的救治不作为所导致；

3. 虽然行为人的交通肇事逃逸行为是有意的，但对于因此导致的死亡结果，行为人的主观方面应是过失；

4. 在交通肇事逃逸过程中，由于逃避追究的动机而放任了其他人的安全，进而又造成他人死亡或受伤的，还可能构成以危险方法危害公共安全罪或交通肇事罪与故意罪的数罪并罚。

123律师网（12364.com）对于这一问题的解答如上所述。在认定“因逃逸致人死亡”时，首先要满足交通肇事后逃逸的构成条件。“因逃逸致人死亡”指的是行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因无法得到救助而死亡的情况。欢迎大家前往123律师网（12364.com）进行在线法律咨询。