交强险中第三人身份如何认定解析

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交强险中的“第三人”，是指在交通事故中遭受生命健康或财产损失，且不属于事故车辆的投保人及其允许的合法驾驶人的受害者。对于如何认定交强险中的“第三人”，下面由123律师网为大家详细解读。

在解读交强险的“第三人”认定之前，我们先要明确何为交强险的“第三人”。简单来说，就是对交强险的被保险人负有损害赔偿责任的人。根据《交强险条例》的规定，当被保险机动车发生道路交通事故，导致本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，保险公司应在机动车交通事故责任强制保险责任限额内予以赔偿。

在实际操作中，交强险“第三人”的认定情况相当复杂。以下是四种特殊情况的解读：

第一种情况是，当车上人员下车休息时，被疏忽的驾驶人撞伤或撞死。在这种情况下，受害人在事故发生时已经不属于车上人员，他们与其他普通的“第三人”一样，对机动车的危险控制力没有实质差别，且处于弱势地位。结合《交强险条例》的目的，这类受害人应被纳入交强险“第三人”的范围，以便得到及时有效的补偿。

第二种情况是，司乘人员在发生交通事故后，被摔出车外，随后被本车辆辗压致死。这种情况下，受害人原本是车上人员，但在事故发生时他们仍在车上，只是因为交通事故的撞击等原因导致他们脱离车辆。这种情形不应视为车上人员转化为车外人员，因此这些人员仍应属于“车上人员”，不应被认定为交强险的“第三人”，他们所受的伤害也不应受到本车交强险的赔偿。

第三种情况是，驾驶人下车查看车辆状况时，被未熄火的车辆辗压受伤。在这种情况下，驾驶人本人是被保险人，并且对机动车有实际的控制力。由于是他们自己的过错造成的损害，因此不符合交强险的规定，不应将其认定为交强险的“第三人”。

第四种情况是，乘客在上下公交车的过程中发生交通事故。例如，乘客一只脚在公交车上，另一只脚在公交车下，公交车突然关闭车门导致其倒地受伤。在这种情况下，如果是因为公交车司机的安全注意义务未尽导致乘客受伤，且乘客尚未完全上车，那么应视为车外人员，因此应属于交强险“第三人”的范围，应得到交强险的赔偿。反之，如果乘客未完全下车，则应视为车上人员，不应认定为“第三人”，不应得到交强险的赔偿。

交强险是对驾驶过程中可能出现的问题的一种保险。尽管它是保险的一种类型，但它与人身保险有所不同。因此可以看出保险的种类繁多。如果对这方面还有疑问，欢迎来到123律师网咨询。