拟定标题为：认定逃逸需注意的核心问题与要点

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根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的第三条规定，所谓“交通肇事后逃逸”，是指行为人在发生交通肇事时，具备该解释第二条第一款和第二款所规定的情形之一，为了逃避法律追究而选择逃离现场的行为。对于这一行为的认定，需把握以下要点：

一、已构成交通肇事罪。解释中的第二条第一款和第二款所列举的情形，均是构成交通肇事罪的具体情况。“交通运输肇事后逃逸”是交通肇事罪的法定加重情节。若行为人未构成交通肇事罪，则无从谈及加重处罚。

二、行为人必须明确知晓交通事故的发生并触犯了刑律。如果行为人因未意识到交通事故的发生而继续驾驶离开现场，则不应适用此情节加重处罚。这一认知不应仅凭行为人单方面陈述，而应结合现场的具体情况、碰撞部位及力度等多方面因素进行综合判断。

三、行为人的逃离行为应具有逃避法律追究的目的。“交通运输肇事后逃逸”之所以被视为加重处罚情节，是因为在明知发生交通事故后，行为人选择逃避法律追究而逃离现场，不顾受害者的伤亡情况，其主观恶意较强。在司法实践中，如若行为人在事故发生后，并非为了逃避法律追究，而是为了抢救受害人，如驾驶运输工具将受害人送往医院并等待司法机关处理，则不应认定为“交通运输肇事后逃逸”。

例如，王某的交通肇事案例中，事故发生后，王某立刻拨打了急救电话“120”，随后陪同受害人乘坐急救车前往医院并为其办理了住院手续。并且在当天主动到公安机关投案。法院在审理此案时，认为王某并无逃避法律追究的主观意图，因此未对其适用“交通运输肇事后逃逸”的加重处罚情节。

相关法律规定：《刑法》第一百三十三条中明确指出，违反交通运输管理法规，导致重大事故发生，造成人员重伤、死亡或公私财产遭受重大损失的，将受到三年以下有期徒刑或拘役的处罚。若存在交通运输肇事后逃逸或其他特别恶劣情节的，将受到三年以上七年以下有期徒刑的处罚；因逃逸导致人员死亡的，将受到七年以上的有期徒刑处罚。